Fotovoltaik cıvatalar ön yük ve bileşen yük taşıma kapasitesi arasındaki ilişkiyi nasıl dengeliyor?

Fotovoltaik sistemlerin kurulumu sırasında, fotovoltaik cıvatalar hayati bir rol oynayın. Sadece fotovoltaik modülleri destek yapısına sıkıca sabitlemekten sorumlu değildir, aynı zamanda tüm sistemin istikrarı, güvenlik ve hizmet ömrünü doğrudan etkiler. Bunlar arasında, ön yük ve modül yük taşıma kapasitesi arasındaki ilişkinin nasıl dengeleneceği çok zorlu bir teknik sorundur.

Her şeyden önce, ön yük, sıkılaştıktan sonra cıvata tarafından üretilen eksenel gerilimi ifade eder. İşlevi, rüzgar yükü, titreşim veya sıcaklık değişimi nedeniyle gevşemeyi ve hatta düşmeyi önlemek için konektörler arasında yakın temas sağlamaktır. Bununla birlikte, fotovoltaik sistemlerde, modüllerin kendileri cam, hücreler ve arka planlar gibi, belirli kırılganlığa ve mekanik mukavemet sınırlamalarına sahip malzemelerden yapılmıştır. Aşırı ön yük, modülün kenarının sıkıştırılmasına ve deforme olmasına neden olabilir ve hatta camda mikro çatlaklara neden olabilir, bu da enerji üretim verimliliğini ve modül ömrünü etkileyecektir.

Bu nedenle, gerçek kurulum sürecinde, ikisi arasında bir denge elde etmek için birden fazla faktör dikkate alınmalıdır:

Bir yandan, cıvataların sıkma kuvvetinin, modül üreticisi tarafından sağlanan izin verilen maksimum tork değerine göre ayarlanması gerekir. Farklı markaların ve modellerin fotovoltaik modüllerinin montaj cıvataları için tork gereksinimleri değişir ve genellikle ürün kılavuzunda açıkça işaretlenir. İnşaat işçileri, "daha güçlü" yanılsaması peşinde körü körüne artan torku önlemek için önerilen değerleri kesinlikle takip etmelidir.

Öte yandan, malzeme seçimi, ısıl işlem süreci ve cıvatanın yüzey kaplaması da mekanik özelliklerini etkileyecektir. Yüksek kaliteli fotovoltaik cıvatalar, daha düşük torkta daha yüksek ön yük stabilitesi sağlayabilen özel anti-korozyon tedavisi ile yüksek mukavemetli paslanmaz çelik veya karbon çelikten yapılmıştır. Aynı zamanda, birlikte kullanılan yıkayıcılar, basıncı dağıtmaya ve lokal stres konsantrasyonunu azaltmaya yardımcı olan iyi esneklik ve basınç direncine sahip olmalıdır.

Ayrıca, kurulum araçlarının seçimi ve kalibrasyonu eşit derecede kritiktir. Tork kontrol fonksiyonuna sahip bir elektrik anahtarı kullanmak ve aleti düzenli olarak kalibre etmek, her sıkmanın tutarlılığını ve doğruluğunu etkili bir şekilde sağlayabilir ve insan hatalarının neden olduğu aşırı sıkıntı veya yetersiz sıkıntıdan kaçınabilir.

Son olarak, yerinde çevre koşulları ile birlikte dinamik ayarlamaların yapılması gerekmektedir. Örneğin, yüksek rüzgar alanlarında veya deprem bölgelerinde, sistem daha yüksek bağlantı güvenilirliği gerektirebilir. Şu anda, ön yük uygun şekilde arttırılabilir, ancak ek stres yükünü paylaşmak için daha yüksek güçlü bileşen çerçeve malzemeleri veya optimize edilmiş braket yapısı tasarımı ile birleştirilmelidir.

Ön yük ve fotovoltaik cıvataların yük taşıma kapasitesi arasındaki denge, bilimsel tork kontrolüne, yüksek kaliteli cıvata seçimi, standart kurulum süreci ve bileşen özelliklerinin ve çevresel faktörlerin kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesine bağlıdır. Sadece tüm bağlantılarda rafine yönetime ulaşarak, bileşenlere zarar vermeden hem güvenli hem de güvenilir olan ideal bir kurulum etkisi elde edebiliriz. .